本报讯 （记者 胡志强 通讯员 王洪娇 周俊仰）3月22日10时18分，成渝中线高铁金地村隧道顺利贯通，项目正在按计划稳步推进。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区和四川省资阳市、成都市，引入成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。

金地村隧道位于四川省资阳市乐至县东山镇境内，全长371米，为单洞双线隧道，最大埋深约37米，所处地形起伏较大、斜坡地带基岩部分裸露、覆土厚度不均、地质条件复杂。隧道采用斜切帽檐式洞门，施工难度大、工艺要求高。施工过程中，参建单位加强关键环节控制，优化钻爆法掘进开挖工法，减少岩层扰动，通过新型地质雷达、超前水平钻机、自行式液压栈桥等先进技术设备，实现了施工循环有效衔接，确保隧道施工平稳有序推进。

据介绍，该隧道贯通后，将连通棕树坡隧道至石桥沟隧道之间18桥7涵约15公里长的施工主线，为后续桥梁建设和路基土石方施工提供了更加方便、快捷的运输通道。

成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西成高铁、郑渝高铁和在建的成达万高铁、西渝高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地铁路旅行时间将进一步压缩，极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局具有重要意义。