通讯员 匡容

3月19日夜晚，宜宾工电段管内内六线水富至小儿坪150公里93米处，施工现场灯光如昼，机械轰鸣声响彻四周，来自宜宾工电段、遂宁工务段、绵阳工务段、涪陵工务段等多单位的干部职工争分夺秒，紧紧抓住355分钟的“大天窗”时间，对此处的下穿通道进行施工。

这条设计长度为10米、宽2米、高2.5米的下穿隧道，预计挖土量达160立方米，级配碎石回填路基60立方米、道砟恢复60立方米。

面对施工区域复杂的地质条件，如岩层结构不稳定、土质松软等难题，施工团队没有丝毫退缩。他们紧密协作，成功一次性完成了路基开挖、涵节埋设、路基回填及线路整修等多项关键任务。

下穿通道施工不仅要应对复杂地质带来的挑战，还要确保施工完成后列车能安全、正常运行，这对施工组织的精细度和安全管理的严格度提出了极高要求。施工团队在借鉴以往下穿通道建设宝贵经验的基础上，大胆创新。在施工过程中，作业人员密切监控线路两侧的安全动向，对于挖机、叉车、吊车等大型机械严格落实“一机一人”防护制度，专人盯控、寸步不离，全力保证施工安全万无一失。

在“双段长”制的有力推动下，施工团队通过优化施工方案，组织多台大型挖掘机联合作业，各环节紧密衔接，成功将施工周期大幅缩短至355分钟，实现了一次施工便完美成型的佳绩。

施工完成后，线路专业作业人员对线路进行了细致的捣固作业，全面检查线路的几何尺寸，并开展严格的质量检查验收，确保线路设备安全稳定。

这一通道的建造不仅是优化铁路外部环境的关键举措，更实实在在地为沿线群众提供了满满的出行安全感与幸福感，助力区域交通环境迈上新台阶。