本报讯 （记者 胡志强 通讯员 唐鑫恒 李培）4月1日9时58分，满载着货物的75039次中欧班列缓缓驶出南充东站，将通过霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，最终抵达俄罗斯莫斯科州谢利亚季诺，标志着四川南充今年首趟中欧班列正式开行。

据介绍，该班列共装载50个标准集装箱，主要载有汽车配件、家用电器、割草机等设备和日用百货，总货值超2000万元，预计15天左右可到达谢利亚季诺，将为当地企业和人民生产生活带来便利。

“目前，我们拥有2条从南充始发的中欧班列固定线路，已实现中欧班列常态化开行。下一步，我们将持续打造‘中欧班列全国基地’，建设连接国内国际市场的便捷通道。”南充现代物流园管理委员会相关负责人介绍说，他们还将紧紧依托中欧班列和西部陆海新通道，努力实现进出口贸易一站式服务，构建联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟的国际多式联运服务网络。

为畅通企业出口运输大通道，遂宁车务段联合成都铁路物流中心积极打造“一站式”跨境直通运输服务模式，通过“7×24小时”通关保障、精准调度和“铁路快通”模式实现班列“随到、随查、随放”，途中无需二次编组即可驶出国门，不断压缩组货等待时间，为货物按时运抵交付提供了可靠保障。同时，强化运输组织工作，克服作业时间紧、作业量大的实际困难，优化作业流程，对空箱配送、车辆防溜、货物装车等关键环节进行全覆盖安全盯控，对计划提报、箱源选配、装车挂运等各环节开辟“绿色通道”，确保安全与效益兼顾，为企业提供“一对一”贴心服务。

下一步，铁路部门将持续深化路企合作，充分发挥中欧班列、西部陆海新通道班列的强大优势，不断拓展运输路线和方式，助力“南充制造”开拓国际市场，为川东北国际货物进出口更有效地融入西向、南向的国际物流大通道提供强有力的支撑。

下图为75039次中欧班列。李培 摄