本报讯 （通讯员 王一晴 陈回 杨军）4月11日8时33分，随着装载着特高压变压器的70002次超限列车安全停靠夹江站货Ⅱ线，此次历时近8小时的超限运输任务圆满完成。

据悉，70002次超限列车于当日0时50分从西昌南站发往夹江站。为确保运输安全，峨眉车务段高度重视，分别于3月26日、4月3日召开工作协调会，组织夹江站和相关单位对超限列车所经过的管内线路、道岔条件进行“地毯式”排查，充分研判接发列车和调车作业风险，进一步优化超限列车到站后的调车作业组织方案。

4月10日，该段再次组织召开专题布置会，编制了详细的超限列车运输组织方案和调车作业卡控表，明确了作业标准和责任人；对超限列车途经线路的施工维修作业进行提示，杜绝因路材、机具侵限影响运输安全；组织途经各站值班站长提前到岗盯控，派专人实时盯控超限列车运输全过程，确保运输安全可控。

“我们组织技术骨干成立超限列车调车组，提前进行作业推演，并对他们进行专项培训，确保各项作业风险可控、顺利推进。”夹江站站长张洪强说。

4月11日7时许，该段党委书记带领专业科室技术骨干入驻夹江站，现场复核确认了接车线路、调车组织等工作安排，并全程卡控作业标准执行情况，确保超限列车顺利进站。