本报讯 （通讯员 龙书丞 周俊伟）在第17个全国防灾减灾日来临之际，贵阳工务段和贵阳高铁工务段紧密联动，以“科技赋能、精准防控”为导向，加速推进管内铁路沿线“铁哨”智能监测系统安装工作。

该系统通过部署在路基、桥梁、隧道、边坡等关键区域的传感器矩阵，可实时监测铁路沿线异物入侵、边坡位移、雨量变化等情况。一旦发现险情，系统可自动报警，并通过遮断信号机或短接轨道电路实现列车控车，大幅提升了应急处置效率。此外，该系统还融合了3D建模和无人机巡检技术，通过智能算法预测地质灾害演变趋势，将传统人工巡查的“事后处置”升级为“事前预防”。

针对西南地区复杂的地质环境，两家单位实施差异化部署策略。贵阳工务段结合历年汛期抗灾经验，在渝贵、贵开、沪昆铁路等普速干线部署“铁哨”设备206处、传感器1007个，目前正在复核传感器性能。贵阳高铁工务段则在管内沪昆高铁、贵广高铁沿线深化应用“铁哨”智能监测系统，目前已安装“铁哨”设备790余处、传感器2050余个，对桥隧结合部、高陡边坡等复杂区段实现了全覆盖监测。

为确保该系统在主汛期前全面投用，两家单位相互借鉴工作经验，分别组建2支“铁军”昼夜奋战——骨干突击队利用“天窗”时间开展设备安装调试工作，青年突击队同步开展沿线危树清理、排水系统整治等工作。此外，多次开展联合演练，充分检验了该系统的灵敏度和准确性，建立起“智能预警-人工复核-联动处置”的高效应急机制，为保障旅客出行、货物运输安全畅通筑起坚固的科技防线。