通讯员 冉成 卢东岳 曹俪紫 本报记者 徐青青

5月7日22时许，内六铁路大山铺站细雨绵绵，探照灯光如利剑般劈开雨幕，重庆电务段技术信息科联锁主任荣鹏正带领技术组职工进行信号设备改造施工作业。

既是勇挑重担的“排头兵”，也是求真务实的“领头雁”。自深入贯彻中央八项规定精神学习教育开展以来，荣鹏常常奔忙在一线攻坚战场，在现场发现问题、在现场解决问题。他以严谨务实的态度将学习成果转化为保障安全、提升效率的实际行动。“好作风就是生产力，干部带头干，职工才愿跟！要把‘安全’二字刻进每颗螺丝钉、每根线缆里。”他说。

23时30分，蹲在信号机旁的荣鹏突然直起腰，沾着机油的手套快速掠过手中图纸，眉头紧蹙。

“大山铺站X1信号机灯端电压出现异常波动，需紧急检修！”对讲机里传来调度紧急通报。此时，距离“天窗”作业结束仅剩40分钟。荣鹏顾不上额头的雨水与汗水，抬手匆匆一抹，便一把抓起工具包。

“信号联锁是列车运行的‘神经中枢’，掌控着每趟列车的行进节奏、停靠站点和安全间距，是保障铁路运输安全的核心。”荣鹏介绍，既有线改造施工如同在跳动的心脏上做手术，既要保证原有线路正常运行，又要完成新设备的安装调试，每个环节都紧密相连。“每一环节都要怀着同样高度的警惕性和责任心，任何马虎都会带来无法弥补的严重后果。”荣鹏说。

面对突发状况，荣鹏沉着应对，带着技术组工作人员在信号楼与轨道间往返奔忙。在分线盒内密如蛛网的线缆间，他手持万用表精准定位到第七组端子虚接故障。

“先观察现象，再测试分析，最后判断点位，这样可以快速定位故障位置。”荣鹏一边操作，一边给身旁的青年职工传授经验。

“缠绕绝缘胶带一定要仔细，千万别急，每根线的颜色、位置都要区分清楚。”荣鹏每一个动作都标准规范。凭借多年深耕积累，他独创“三步定位法”，让故障定位处理有“法”可循。此外，他还将电缆常见故障及电缆防护方法等内容精心整理成详细笔记，供大家学习参考。

“有了荣哥的‘独门秘籍’，就像有了‘护身符’。工作里九成的常见故障都如秋叶遇劲风，轻松便能扫除干净。”青年职工董俊阳嘴角含笑地说。

在荣鹏的带领下，从道岔缺口监测装置改良到轨道电路分路不良整治，越来越多的青年职工主动投身技术攻关，用实际行动拧紧每一处“安全阀门”。

次日0时10分，经过40分钟的应急抢修，故障被彻底排除。远处的信号机亮起绿光，首趟列车笛声长鸣，沿着轨道稳稳前行，开启又一段安全可靠的行程。