通讯员 黄鹏/文 陈俊龙/图
人物档案
谢林宏，1997年8月生，共青团员，本科学历，现任贵阳南车站运转车间调乘指导，2025年一季度“新时代·成铁榜样”候选人。他先后获得国铁集团第七届全国铁道行业机辆系统内燃司机工种大赛第八名、集团公司第十三届职工职业技能大赛内燃司机工种第一名以及“青年岗位能手”“技术能手”等称号。
从手握闸把的普通内燃司机到执掌技术的行家里手，从单打独斗的技术标兵到带队攻坚的班组领袖，谢林宏仅用了6年时间。在他身上，既有老一辈铁路人“一点不差、差一点也不行”的严谨作风，也有新时代铁路青年锐意创新的进取精神。
在破茧成蝶的“求知路”上勇往直前
2018年盛夏，21岁的谢林宏第一次踏入贵阳南站调车场，看着眼前内燃机车操纵台上密密麻麻的仪表盘显示灯和数百根如同蛛网般交织的管线，这个刚从学校毕业的年轻人在盛夏的烈日下竟沁出了冷汗——书本上简要的示意图与眼前的庞然大物形成了巨大落差。
“理论到实践的鸿沟只有靠自己的努力才能填平。”谢林宏在工作笔记本的首页写下了这句话。他迅速熟悉工作环境，并摸清了班组师傅们的性情。“老师傅性子稳，我不问、他不教，必须端正态度主动求教；年轻师傅性子急，但重情重义，以诚相待能向他们学到很多知识。”谢林宏分享他的学习经验。凭借着“打破砂锅问到底”的执着，他随身携带的笔记本上很快记满了各种操作要领，为他在后来的备赛角逐中打下了坚实基础。
2020年，面对通过率仅50%的提职司机考试，第一次参考的谢林宏暗下决心：“必须要挤进成功的队伍。”备考那段时间，他展现出惊人的学习毅力：通勤路上背诵《技规》条文，午休间隙模拟操作流程，就连夜班后的疲惫时刻也要趁着刚洗完澡的“清醒劲儿”背几个难题。最终他以理论、实作双高分的优异成绩一次性通过了考核，拿到了属于他的第一本“火车驾照”。
“备考不能只靠死记硬背，还要结合实际，靠理解记忆。”谢林宏总结出一套自己的学习秘诀，“从简单的题目开始既能保证前期进度，又能增加成就感，为持续学习提供动力。”他将“死板”的考题具象化为调车场里的真实场景——用驼峰解体时的车组间距理解制动距离参数，借调车场的信号灯变化记忆行车指令代码……这种将理论融入实践的学习方法使他在2023年以理论满分、实作96分的佳绩斩获集团公司第十三届职工职业技能大赛内燃司机工种第一名；在2024年国铁集团举办的第七届全国铁道行业机辆系统内燃司机工种大赛中获得第八名，刷新了集团公司参加国铁集团机辆系统内燃司机竞赛最好成绩的纪录。
在攻坚克难的“创新路”上刻苦钻研
“钻牛角尖”是谢林宏的最大特点。遇到罕见、棘手的难题时，他总会迎难而上，一定要弄清楚、搞明白。凭借这份执着，他仅用2年时间便掌握了DF7C和HXN5B两种内燃机车的操纵技能和工况原理，梳理总结出一套涵盖20余种“特情”应对方法和处置技巧的技能方法并形成手册。
调车作业中，车钩损伤率较高的问题引起谢林宏的注意。通过跟车观察老师傅的操作手法和上百次的实操演练，他总结出“预判车速、精准控距、分级缓解、动态调整、稳钩确认”的“挂车精准制动五步法”。该工作法推广试用以来，该车间车钩维修成本降低40%，达到了挂重钩“零态化”、挂轻钩“常态化”的作业效果。
除了在减缓设备日常磨耗、控制生产成本上花心思，谢林宏还在日常工作中开动脑筋，钻研提效增能的作业技巧。在集团公司畅通“2.0”工程推动实施过程中，如何提高调小机车的运用率、加大编组站的疏解能力、释放枢纽通道保障运输畅通的问题引发了他的思考——
面对铁路货运量逐年增长的压力，谢林宏通过作业写实的方式提炼出多个作业流程的更优解——改良机车摘挂操纵方法，大幅压缩机车停轮时间；在机车退峰转线过程中，根据总风缸压力变化实时调整提速手柄，提高机车运用效率，为货运增量提供了坚实保障。
在任重道远的“成长路”上努力奋斗
“有一股用不完的劲儿”是同事们对谢林宏的一致印象。面对大家对他这么年轻就拿下集团公司和国铁集团技能比武名次的夸赞，谢林宏总是谦虚一笑，他深知，作为一名铁路青年，自己的奋斗之路才刚刚开始。
担任该车间调乘指导以来，谢林宏不仅注重自身业务的学习，还带领班组职工开展“每日一案例”学习，提升整体业务技能水平。此外，他还带领班组职工模拟《内燃机车应急故障处理指南》中的故障案例，逐一进行实操演练，确保人人能应急、会处置。
截至目前，谢林宏成功指挥处置了机车油路堵塞、制动机失灵、柴油机异响等36起故障，其中8次在列车密集编组时段化险为夷，确保编组列车正点开行，为编组站畅通作出了积极贡献。
在生活管理上，谢林宏既当“内务员”，又当“外卖员”——帮助加班职工开展内务整理，让他们以饱满的精神状态投入工作；主动与车站食堂联系，全力满足职工不同时间的用餐需求；遇特殊情况时，帮忙为线上机车乘务员送餐，解决其后顾之忧。
此外，谢林宏还积极配合车间抓好结合部问题。今年以来，贵阳南车站调乘结合部问题逐渐“归零”，职工们的作业配合默契度越来越高，平均每周有效防止事故隐患6至8件，“调乘一体”共保安全的氛围在他的带领下越来越浓。
梅花香自苦寒来。谢林宏在平凡的岗位上，用踏实认真、勤学苦干、一丝不苟的工作态度诠释了铁路青年职工的责任和担当。