熊家林

在那片被历史风霜雕刻的土地上，我，一个地地道道的铁二代，踏着父辈的足迹，走进了川黔铁路的壮阔画卷。这是一条流淌着汗水与梦想的铁路，它见证了新中国铁路事业的崛起，也承载了一代又一代铁路人的青春与热血。

儿时的记忆，总是与那条蜿蜒在綦江河畔的铁路紧紧相连。父母是新中国第一代铁路人，带着我们一家老小，常年奔波在川黔铁路的前身——綦江铁路沿线，打坍方，砌堡坎，养护路基边坡。

1956年，父亲从羊蹄洞路基工区调入两河口至镇紫街区间的伍都坝养路工区，改任巡道工，结束了流动奔波的日子。那里，有蜿蜒流淌的綦河水、高高耸立的石灰垭口、绿水青山的田园村庄，有我们简陋却温馨的篾笆墙小屋，有父母忙碌的身影，还有那条永远不知疲倦的铁轨，伸向远方，连接着未知的世界。

父亲扛着巡道锤、挎着巡道包的背影，是幼年的我脑海中最深刻的印记。我看着父亲日复一日、年复一年地走在铁轨旁，用双脚丈量着每一寸轨道线路，仿佛永远不知疲倦，就像那奔腾不息的綦河水。他曾说过：“这条铁路是国家的血脉，也是我们的责任。”那时的我，或许还不懂这句话的分量，但那份对铁路的深情与执着，却已悄然在我心中生根发芽。

母亲则是家庭的坚强后盾。她带着我们五兄妹，协助父亲清除路肩杂草，疏通堵塞的排水沟。在生活紧张的年代，母亲组织了家属小组，带领大家种植、养殖，每年能宰杀10多头生猪分给职工家庭和食堂；带头生产砂石支援铁路建设，帮助家居农村的职工子弟在这里脱贫致富找到媳妇。每年防洪季节，雷雨交加，川黔铁路经常坍方断道，工长一声号令，母亲带领60多号劳动力，同职工一道，全力投入抗洪抢险……

由母亲率领的伍都坝养路工区家属小组，成为全国“工业学大庆”的一面红旗。1977年5月，母亲随同当年綦江工务段党委书记靳慎元，参加了全国“工业学大庆”先进代表大会，受到中央领导同志的亲切慰问。

从父母身上，我学会了坚韧与勤劳，也学会了对铁路的敬畏与热爱。

时间如白驹过隙，转眼间，我已接过父亲的班，成为了一名养路工。在赶水北站场工区，我与工友们一起，冒着风霜雨雪，顶着烈日骄阳，精心养护着23公里的站场线路。那些日子里，我见证了调车员摘挂车辆、编解列车，将出川入黔、出黔入川的货物安全送达目的地。每当列车呼啸而过，我的心中都会涌起一股难以言喻的自豪与激动。因为我知道，这不仅仅是列车的奔跑，更是铁路人梦想的飞翔。

然而，铁路人的生活并非总是如此光鲜。在那些默默无闻的日子里，我们与孤独为伴，与艰辛同行。正是这份孤独与艰辛，铸就了我们坚韧不拔的意志和无私奉献的精神。我们深知，每一条铁路的背后，都凝聚着无数铁路人的心血与汗水。正是有了他们的付出与坚守，才有了中国铁路的蓬勃发展。

上世纪八十年代中期，我有幸调入綦江工务段党委办公室从事宣传工作。那段时光，我更加深入地了解了铁路事业的发展历程和铁路人的伟大精神。我用笔记录一个个感人至深的故事，用镜头捕捉一个个动人的瞬间。后来，我又在原重庆铁路分局文明路风办工作，为渝怀新线的开通奋力拼搏了二十多年。那些年，我见证了中国铁路的飞速发展，从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车，从低速运行到高速飞驰——中国铁路用实力向世界展示了中国速度与力量。而我，也从一个青涩的少年成长为了一名有担当、有责任感的铁路人。

如今，我已年近七旬，作为涪陵工务段关工委常务副主任和“五老”，我依然怀揣一颗对铁路的热爱之心，继续发挥余热，积极参与关心下一代工作，努力将铁路人的精神与品质传递给年轻的一代。

今年四月初，为纪念川黔铁路通车60周年，集团公司融媒体中心在遵义举行了“‘而今川黔从头越’大型全媒体采访活动启动仪式”。仪式上，我讲述了当年奋战川黔献青春的人生感悟。当面对镜头，接受融媒体记者采访时，我的心情无比激动。这不仅是对川黔铁路历史的回顾与致敬，更是对我们铁路人精神的传承与发扬。

站在遵义的土地上，我仿佛又回到了那个青涩的年代。我看到了那条熟悉的铁路，它依然坚韧地伸向远方；我看到了那些忙碌的身影，他们依然坚守在岗位上；我看到了那列呼啸而过的列车，它承载着我们的梦想与希望。那一刻，我深深地感到，无论岁月如何变迁，那份对铁路的热爱与执着，将永远铭刻在我的心中。

回首过去，那些与铁路相伴的日子如同一首悠长的歌，回荡在我的耳边。歌声中，有汗水、有泪水，有欢笑、有感动，它们汇聚成一股强大的力量，激励着我不断前行。