通讯员 刘馨蔚 刘伟/文 本报记者 张志力/图
曾令荣，男，汉族，1975年4月出生，中共党员，大学本科学历，现任宜宾车务段安全科科长。多年来，他先后获得中华全国铁路总工会“火车头奖章”、集团公司“先进工作（生产）者”、劳动模范等荣誉。
勤学求知提升履职能力
刚刚参加工作时，曾令荣一直有强烈的求知欲望。他不满足自己现有的知识，通过自己坚持不懈的勤奋努力学习，分别于2010年和2013年取得了铁路相关专业的大专和本科文凭，不仅提升了自己的学历，更拓宽了自己的知识面。
2016年，曾令荣在昭通站担任站长。宜宾车务段2018年成立至今，他一直在安全科任科长。从站长到科长，履职需要更多、更广的业务知识支撑。他正视自己业务上的短板和不足，始终坚持有规划、按进度地进行理论联系实际的业务学习，每天坚持2小时的定时学习保证他在较短时间内顺利进入工作角色。
针对建段初期缺乏高铁业务知识的实际，曾令荣有计划地学习高铁行车专业知识，自行参加特种设备安全管理培训和高铁适应性培训，进一步完善了自己的知识结构，提升了工作技能。2021年至2024年，他被聘为集团公司首席工程师。
在工作中，曾令荣注重严于律己、率先垂范，坚持每日提前30分钟上班、最后一个下班，以兢兢业业的工作状态认真完成本职工作。
参加工作以来，曾令荣坚持不懈学业务、钻技术，尤其是担任安全科科长后，紧紧围绕安全风险管控和隐患排查治理，用大安全理念规划各项安全工作，紧盯违章违纪的考核和整改，有效落实了该段的安全管理要求。
履职尽责推进强基达标
昭通站是一个客货运输量较大的三等站和中间站，日均发送旅客3500余人次、装卸车150余辆、调车作业80余钩、接发列车80余列，运输安全生产的压力较大。
曾令荣担任站长期间，对安全管理，他说得最多的一句话就是“宁听骂声、不听哭声”。他以管理人员作风建设为抓手，严查管理人员履职尽责，狠抓制度措施落实，彻底消除调车防溜安全等风险隐患；积极推进精细化管理，将精益求精的管理理念纳入管理机制建设，引导职工把“贯标”变成“习惯”。针对站内闲杂人员多、安全风险大的问题，他多次走访地方政府部门，完成了站内5处非法通道的封闭工作，消除了路外安全隐患，为安全运输生产提供了有力保障。他任站长期间，昭通站未发生任何事故，并获得2018年全路“标准化车间”称号。
到安全科就任后，曾令荣每天工作长达10小时以上，有时一天要跑四五个车站查看设备，每个作业区域、专用线、站场环境和每个站的作业组织办法他都熟稔于心。他主动跟现场管理人员加强交流，了解作业班次、人员情况，征集管理意见。新段的整章建制工作非常繁琐，他就带领科室人员熬夜加班，逐字逐句地核实，确保安全管理制度和办法的制定工作在过渡期结束前高质量完成，使新段的各项安全管理工作都有据可依。
曾令荣注重创新和改进安全工作方法，实现安全管理效果提升。为严防职工饮酒上岗，他为各站配备了测酒仪，加班加点制定下发了相关管理制度和办法，并督促车站执行，有效消除了班前饮酒带来的安全隐患。对所有车站进行现场调研后，为提升对行人通过铁路的安全提醒效果，在他的建议下，10个重点车站安装了16台太阳能声光报警器，该设备能对铁路周边8米范围内的行人进行语音报警提醒。针对调车机乘务员操作报警按钮时可能因误碰并排的其他按钮而产生错误信息的“痛点”，他组织人员对并排按钮的既有防护罩进行了一分为三的物理隔离改造，通过“小手术”解决了“大问题”。
慎终如始强化风险管控
曾令荣在工作中一直秉持勤奋和坚持的态度，以认真和谨慎为方法，始终如一地保持“侦探式”的工作状态，积极预防安全风险，注重系统性管控。到安全科工作以来，他对安全管理大数据按日、周、月、季进行透视分析、重点警示，指导现场高质量地进行问题整改，尤其是对突出问题进行闭环追踪，确保达到举一反三的效果。他还针对新职工较多的实际，提出了举办3期管理人员培训班的建议，并主动协同相关科室开展安全管理的交流和培训，助力安全管理人员强化风险管控意识。
同时，曾令荣积极争取地方政府对铁路安全工作的支持，主动对接管内地方政府部门，与宜宾市、昭通市建立了“双段长”工作机制，为确保路外安全打下了制度基础。针对高铁车站存在的路外安全隐患，他3次主动对接有关县级护路办进行协调，第一时间消除了影响高铁动车运行安全的隐患，实现了路地安全管理共赢。
为消除管内的福溪电厂和孝儿电厂的卸煤设备隐患，曾令荣先后3次组织两家电厂对应急处置方案和日常安全管理制度进行优化，助力厂方完善和细化日常安全管理措施，提升了他们的安全管控能力。2021年至今，两家电厂均未发生安全事故。
曾令荣非常注重解决现场实际问题。他利用到现场检查的时机主动与干部职工交流座谈，从车站环境改造到安全管理细化，他都认真研究并想方设法解决问题。与宜宾西站的客运人员交流时，他得知他们穿普通劳保硬底皮鞋进行作业时不舒适，立即组织劳安监察进行现场调查摸底，很快组织更换为软底皮鞋，让他们能舒舒服服地上班。检查过程中，他发现宜宾东站因综合施工导致行车室的窗户长时间关闭，职工有不满情绪。于是，他通过积极协调让行车室实现开窗工作，有效消除可能因情绪因素导致的安全风险。
时光见证了曾令荣的坚持和勤奋，也在他的脸上留下了岁月的痕迹。如今，50岁的他初心依旧，还保持着刚入职时的工作劲头，用实际行动诠释着自己的承诺，用坚守和实干确保安全运输生产持续稳定。