本报讯 （记者 胡志强 通讯员 芶菱悦）5月30日，一批汽车配件、电子元件等货物搭乘西部陆海新通道重庆至泰国铁海联运精品快线班列从重庆团结村站出发，预计6月2日在广西钦州港换乘直达海船，6天后抵达泰国林查班港。这标志着我国西部地区与东盟经贸往来再添一条高效物流通道。

此前，西部陆海新通道已开行重庆至越南海防、印度尼西亚雅加达、越南胡志明市的精品快线班列。作为西部陆海新通道第四条东南亚精品快线，重庆至泰国铁海联运精品快线填补了中泰产业合作的物流关键拼图，在泰国汽车、笔电产业集群与成渝世界级汽车、笔电生产基地之间架起黄金走廊。

据陆海新通道运营有限公司相关负责人介绍，相较于传统运输模式，该精品快线将重箱回场时间提前至班列开行前48小时，铁路发运时间缩短至32小时以内，依托“班列+海船”无缝衔接模式，货物到港后可优先对位转场，避免滞港风险。

重铁物流中心、兴隆场车站充分发挥铁路运输优势，加强现场安全卡控，为精品快线班列的高效运行提供坚实保障，通过精准优化重箱回场、铁路发运、抵港直装等核心环节，实现全程运输时效提升超30%，助力企业提升供应链效率。

据悉，西部陆海新通道通过持续强化铁路时效管控、班期稳定性和东南亚航线覆盖，促进精品快线的常态化运营，为国内外客户提供更加高效经济的跨境物流服务和定制化物流解决方案，进一步凸显作为内陆开放枢纽的战略价值。