本报讯 （通讯员 尹力 彭财俊）5月中旬，涪陵车务段鱼嘴站创下该站装卸车作业双项历史新高：单日装车516车、卸车713车。继5月8日刷新装车纪录、5月11日打破卸车纪录后，该站再次实现“自我突破”。

当前，疆煤持续涌入西南地区，给运输组织和装卸作业带来巨大挑战。该站紧抓市场机遇，货运业务呈现强劲发展势头。

面对日益增长的运输需求，该站迎难而上，充分发挥“站货一体化”优势，多措并举、精准施策，确保运输和装卸作业高效有序运转。

在安全管理上，该站严抓货装安全，严格落实各项安全规章制度，为装卸作业筑起一道坚如磐石的安全屏障。同时，该站科学研判车流动态，提前掌握车流信息，精心策划运输方案，确保运输组织工作井然有序、有条不紊。

该站秉持“以卸保装、以装促运”的货运理念，根据货物特性和运输需求量身打造个性化装卸方案，显著提升了作业效率。此外，该站还统筹调配人力、物力等资源，确保装卸设备、人员紧密协作、无缝衔接，有效避免了资源闲置和作业延误。

该站积极加强与果园港、重庆铁路物流中心鱼嘴营业部（室）、企业装卸队伍和客户的沟通协调，建立健全信息共享机制。通过及时传递车流、货物等关键信息，实现了多方联动配合、协同作战，为装卸车作业注入了强劲动力。

在作业过程中，车站、物流中心、果园港、装卸等多单位职工并肩作战，共同克服了车流密集、时间紧迫等困难，坚持24小时不间断作业，发扬连续作战、勇于担当的顽强精神，提升了夜间卸车比例，确保了装卸作业高效完成。

此次单日装卸车数量双双刷新纪录，是该站全体职工辛勤付出和不懈奋斗的成果，为完成全年货运目标奠定了坚实基础。同时，这一突破也为该站运输提质增效积累了宝贵经验，为推进该站货运改革发展提供了有力支撑。