本报讯 （记者 胡志强 通讯员 杨怡）5月28日，成都供电段现场施工负责人伍庄宣布作业结束，该段顺利完成成都站扩能改造工程首段接触网锚段架设工作，标志着工程进入关键施工阶段，为引入成渝中线高铁奠定了基础。

作为西南地区重要铁路枢纽站，成都站从2022年10月11日起停止办理客运业务，启动扩能改造施工。

“目前，我们正在成都站进行紧张的接触网‘倒边施工’。”该段相关负责人介绍，“‘倒边施工’是指新建轨道施工完成后，列车转至新建轨道上运行，开始拆除旧轨道等施工。在‘倒边施工’期间，作业人员必须确保既有铁路供电系统正常运行，同时完成新线路接触网的精准架设。”

此次施工需在6月20日前在新建区域打造符合运营标准的供电网络，时间紧、任务重，作业精度要求极高。为按期完成施工任务，该段集结300余名作业人员投入施工。施工负责人带领团队白天进行实地调查、优化施工方案，夜间研究细化技术细节，确保施工精准推进。特别是在接触网架设和支柱装配等关键工序上，该段建立了严格的质量管控体系，全力确保安全持续可控。

据悉，成都站扩能改造工程完成后将有效缓解成都东站、成都西站、成都南站的行车压力，大幅提升区域交通枢纽功能，极大便利成渝两地沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。